DPTOOL Outils de retrait et d'installation d'extracteur d'équilibreur harmonique Extracteur de volant d'inertie

- Kit d'équilibreur de remplacement professionnel : ce kit vous permet de retirer et d'installer l'équilibreur en un clin d'œil, très facile à utiliser et un outil indispensable si vous changez un équilibreur harmonique. Fait le travail très rapide et facile sans endommager les pièces du moteur, la conception du palier de butée sur ce modèle est agréable, le retrait et l'installation de l'équilibreur nécessitent un minimum d'effort, s'allument/s'éteignent uniformément et en douceur
- Large application : livré avec un certain nombre de boulons métriques et standard, il devrait donc fonctionner pour la plupart des applications. Extracteur de volant d'inertie, enlèvement de poulie de vilebrequin, ensemble d'extraction de volant pour enlever les équilibreurs harmoniques usés ou endommagés sur n'importe quel véhicule
- Spécifications : M16 x 2,0, M14 x 1,5, M12 x 1,5, 3/4-16, 5/8-18, 9/16-18, 1/2-20, 7/16-20 ; Vis noires M10 x 1,5 x 35 mm, M8 x 1,25 x 45 mm, M8 x 1,25 x 65 mm, M8 x 1,25 x 90 mm ; Vis argentées UNC 3/8” x 2”, UNC 5/16” x 6”, UNC 5/16” x 3-1/2”, UNF 5/16” x 3”, UNF 3/8” x 1- 1/2", UNF 1/4" x 2-1/2", UNC 3/8" x 3", UNC 3/8" x 4-1/2", UNC 3/8" x 2", veuillez vérifier attentivement les spécifications de votre voiture
- Conseils : ce kit ne convient pas à tous les véhicules, n'a pas de boulon M12 x 1,75, ne convient pas aux moteurs LT1 Gen 2, ne convient pas aux moteurs de 4,0 L (Pacifica du début des années 2000, pour T&C Limited 2008-2010 ou Dodge Grand Caravan).
- Robuste : extracteur d'équilibreur harmonique fabriqué en acier robuste de haute qualité, extrêmement résistant et dur, la surface a été recouverte d'un revêtement anti-oxydation pour éviter la rouille.