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Entretoises de joint à rotule - 50 mm - Pour Mitsubishi Pajero II, Pajero Sport I, L200 - Avec vérin à ressort et rondelles de correction de chute - Kit de tuning de suspension avant
Entretoises de joint à rotule - 50 mm - Pour Mitsubishi Pajero II, Pajero Sport I, L200 - Avec vérin à ressort et rondelles de correction de chute - Kit de tuning de suspension avant
Entretoises de joint à rotule - 50 mm - Pour Mitsubishi Pajero II, Pajero Sport I, L200 - Avec vérin à ressort et rondelles de correction de chute - Kit de tuning de suspension avant
Entretoises de joint à rotule - 50 mm - Pour Mitsubishi Pajero II, Pajero Sport I, L200 - Avec vérin à ressort et rondelles de correction de chute - Kit de tuning de suspension avant
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Entretoises de joint à rotule - 50 mm - Pour Mitsubishi Pajero II, Pajero Sport I, L200 - Avec vérin à ressort et rondelles de correction de chute - Kit de tuning de suspension avant

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Product Overview

Marque: Truh.pl
Position de la pièce automobile: Partie frontale
Matériau: Aluminium
Composants inclus: Brackets, Installation Hardware, Springs, Gap Guards, Installation Guide
Hauteur maximale de soulèvement: 5E+1 Millimètres
Fabricant: Truh.pl
Type d'adaptation automobile: Ajustement spécifique au véhicule
Nombre d'articles: 1
Nom de l'ensemble: Complet

- Remarque : Vérifiez la suspension avant de votre véhicule avant l’achat. Ce kit est conçu pour les suspensions avant à barres de torsion. Pour les suspensions à ressorts hélicoïdaux, recherchez des entretoises pour Pajero III ou L200 TRITON
- Le prix comprend un jeu : 2 x entretoises + 6 x vis + 6 x écrous + 12 x rondelles + jeu de cales de correction de carrossage
- La hauteur totale de l'entretoise : 50 mm. Hauteur de travail : 45 mm
- Les plaques de réglage de la chute sont en acier galvanise. Le kit comprend : 4 plaques de réglage de chute : 5 mm, 4 plaques de réglage de chute : 3 mm, 4 plaques de réglage de chute : 2 mm, 4 vis M12 x 80 – Classe de dureté 10,9 – 4 écrous M12 – Classe de dureté 10 8 rondelles et 4 rondelles à ressort (non disponibles si des écrous autobloquants sont utilisés)
- Tous les éléments que nous présentons sur le site de Beskidzkie4x4 sont constamment testés dans nos véhicules dans des conditions tout-terrain difficiles ou extrêmes

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